Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI
TEHNIČKI OPIS I PODACI
Novo specijalno vozilo za prevoz novca
Osnovni model
Marka i tip vozila |
Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI |
Karoserija |
Dostavno vozilo sa niskim krovom i kratkim međuosovinskim razmakom |
Motor |
2148ccm CDI, Euro 4 |
Snaga |
150 ks |
Dozvoljena nosivost |
3.500 kg |
Broj putničkih mesta |
2 + 1 |
Boja |
Bela |
Standardna oprema |
Klima uređaj, električni retrovizori sa grejačima, ABS kočioni sistem, Airbag za vozača, pojačano prednje vešanje i ogibljenje vozila. Dužina vozila: 4.840 mm |
1. Ugrađen materijal za blindiranje i oprema
1.1. Stranice kabine vozača i pratećeg lica : Balistički čelik jačine 40/10 mm
1.2. Stranice i krov tovarnog prostora : Mangan čelik jačine 20/10 mm
1.3. Krov kabine i pratećeg lica : Mangan čelik jačine 20/10 mm
1.4. Pod vozila : Iverica obložena sa PVC
1.5. Staklene površine : Vetrobransko staklo : Specijalno staklo Polikarbonat 31 mm
Bočna stakla : Specijalno staklo Polikarbonat 31 mm
2. Standardna oprema vozila
- Bočna desna vrata ojačana šarnirima.
- Sigurnosno specijalno zabravljivanje sa instaliranim kontaktima vrata vozača, suvozača i vrata pratećeg lica, povezani sa INTERLOCK-SYSTEM-om.
- Skriveni otvori za oružanu odbranu vozila.
- Gasni amortizeri za vrata vozača i suvozača.
- Ojačani rubovi i točkovi za zaštitu od udaranja i guranja.
- Presvučena kabina materijalom PELTREX sive boje.
- Protivpožarni aparat od 4 kg smešten u kabini vozača.
- Sto sa osvetljenjem na izvlačenje u kabini pratećeg lica.
- Instalirane brave za ručno otvaranje svih vrata.
2.10. Elektronska centrala homologirana po CEE Norm-ama.
2.11. Kompjuterizovana elektronska centrala za kontrolu sistema sigurnosti celokupnog
vozila.
2.12. Uređaj “crna kutija” koja registruje sve detalje zadnjih 4.000 događaja za
operativnu kontrolu i održavanje vozila. Mogućnost prebacivanja svih
podataka na PC.
2.13.Tastatura instalirana u instrument tabli koja daje vozaču sigurnosne
informacije pomoću LED dijagnostike o stanju svih vrata, otvaranja,
zatvaranja i mogućim nepravilnostima.
2.14. Elektronski ključ tipa “DALLAS” za aktiviranje alarmnog stanja.
2.15. INTERLOCK-SYSTEM
2.16. Interfon sistem za komunikaciju iz kabine ka spolja.
2.17. Električna ventilacija, smeštena na krovu, za izvlačenje dima kao i za dovod svežeg
vazduha.
2.18. Električno otvaranje kliznih vrata tovarnog prostora.
2.19. Električno osvetlenje kabine vozača i tovarnog prostora.
2.20. Kontrola otvaranja svih vrata pomoću fotoćelija.
2.21. Akustični alarmni uređaj jačine 110 db.
2.22. Prinudni izlazi na krovu iznad vozača i pratećeg lica.
3. NIVO BLINDIRANJA I POSTIGNUTA ZAŠTITA
3.1. Zaštita vertikalnih stranica kabine vozača kao i kabine za prateće lice od sledećeg
naoružanja :
3.1.1. Revolver 357 MAGNUM.
3.1.2. Revolver 44 MAGNUM
3.1.3. Puška BRENNEKE kalibra 12.
3.1.4. Automatska puška AK47 KALAŠNIKOV kalibra 7.62 x 39 sa običnom
pancirnom municijom.
3.1.5. Puška TIPA M16 kalibra 5.56 x 45 sa običnom pancirnom municijom.
3.1.6. Puška kalibra 7.62 x 51 sa običnom pancirnom municijom.
3.1.7. Po propisanoj normi UNI EN 1522 – KLASA – NIVO B 4+
3.2. Zaštita i otpornost staklenih površina na sledeće naoružanje :
3.2.1. Revolver 357 MAGNUM
3.2.2. Revolver 44 MAGNUM
3.2.3. Puška BRENNEKE kalibra 12.
3.2.4. Automatska puška AK47 KALAŠNIKOV kalibra 7.62 x 39 sa običnom
pancirnom municijom.
3.2.5. Po propisanoj normi UNI EN 1522 – KLASA – NIVO B 4+
3.3. Zaštita i otpornost krova kabine vozača i kabine pratećeg lica na sledeće naoružanje :
3.3.1. Revolver 357 MAGNUM
3.3.2. Po propisanoj normi UNI EN 1522 – KLASA – NIVO FB 3
3.4. Zaštita i otpornost tovarnog prostora i krova na sledeće naoružanje :
3.4.1. Revolver 357 MAGNUM
3.4.2. Po propisanoj normi UNI EN 1522 – KLASA – NIVO FB 3
4. NOSIVOSTI
4.1. Dozvoljena težina : 3.500 kg
4.2. Dozvoljena nosivost: 800 kg
5. DODATNA OPREMA
5.1. Zadnja telekamera sa digitalnim monitorom u kabini vozača.
5.2. Software za prenos podataka iz “crne kutije” infracrvenim putem na PC.









Nazad
|